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枫下家园 / 我爱我车 / 车子得怪病了，想破脑瓜也不明白，2011GMC Acadia 3.6 V6, 每次在加油站就打不着火，回家就一切正常，啥事没有，症状如下：
14.5 万KM，大约一年前加油后第一次打不着火，要狠踩油门才勉强启动，有时候怠速也不稳会熄火，要继续踩着油门。车一旦走起来就一切正常，从这一刻起没有任何打火问题直到下次加油。
试过不加太满，没用，试过在加油站坐个5分钟再打火，效果不明显，好像有点用。
目前还没有去车行检查。
-fresco(Light rain); 10-30 {285} (#16363882@0)

清洗个节气门不就完了，多大个事啊 -eleclan(eleclan); 10-30 (#16363887@0)

自己能搞么？好像喷点东西可清洁气门？ -fresco(Light rain); 10-30 (#16363910@0)

Throttle Body Cleaner, CT有卖，友情提醒，你最好把整个Throttle Body拆下来，在发动机舱外面清洗，否则越洗问题越大，甚至彻底无法启动 -eleclan(eleclan); 10-30 (#16363919@0)

每次只加到一半，只用94号的，我的那辆车以前就这样，死过很多回，托运到dealer也找不到毛病。后来这么做，8年来没毛病 -mikesmith(老猫); 10-30 (#16363889@0)

你是说加几次94半箱油，就自动好了？ -fresco(Light rain); 10-30 (#16363900@0)

一直只加94号的油，而且永远不加油超过三分之二。 -mikesmith(老猫); 10-30 (#16363905@0)

94太贵了，这破车给吃的那么好？ -fresco(Light rain); 10-30 (#16363912@0)

你确定回家就完全没问题？在极冷的天气下也能一次打着火？不需要踩油门？只有在加完油后才出现这种情况？有没有试过在发动机行驶完一段路程后，发动机升温到正常温度，熄火然后再次打火的情况如何？ -purestone(石头); 10-30 (#16363916@0)

可以确定过去13.5年里100%一次打火，不需要踩着油门打火，无论冬夏秋冬。事实上我这台车十几年了，真正修车花费的钱为0。奇怪吧。 -fresco(Light rain); 10-30 (#16363929@0) +2

质量太好。公里数多少？十五万公里引擎易坏 -txn(秦川); 10-30 (#16364098@0)

14.5 W km. 冷气不行了，无所谓啦，不会修了。发动机动力澎湃，非常好的。 -fresco(Light rain); 10-30 (#16364135@0) +1

出现问题以后还是如此吗? 只是加油后出现问题? -purestone(石头); 10-30 (#16364210@0)

只是加油后第一次打火，之后一直到下次加油都正常一点问题没有。 -fresco(Light rain); 10-30 (#16364228@0)

不奇怪，根据你后面的帖子，车子有很多小毛病，只是你没去修 -newnews1(wu); 19:12 (#16365852@0)

太懒而且太抠不过最主要的原因还是太不懂行情居然敢买三大烂美国车是绝对不能买的配件不是产自墨西哥就是中国加上黑黑墨墨狂野的装配你懂的 -eleclan(eleclan); 19:22 (#16365868@0)

三大烂还是有很多拥护者的，主要是北美的白人，我隔壁部门的白人经理62岁一生都开三大烂，他最自豪的是他二十岁时买的一台二手别克，就几根杆子，竟然开了近五十万公里。 -fresco(Light rain); 21:06 (#16366042@0)

我怀疑是你的车子的EVAP purge control valve 可能坏了，油箱里的汽油蒸发的油气无法通过这个系统循环。 -doji(黑胶疯); 10-30 (#16363922@0) +2

行家来了，是的有关PXXXX 是否（我记不住了）故障码亮了有半年了，师傅说是有关汽油挥发环保要求什么东东，不影响开车，安省已经不搞废气检查了，所以也没理它。可是不好解释为什么第一次打火困难？其他时间啥事没有？ -fresco(Light rain); 10-30 (#16363945@0)

坏valve进油过多给淹了。反正不费事，几十块钱一会儿就换了。 -txn(秦川); 10-30 (#16364083@0)
除非是P0496，否则不是这个原因，再说，如果是，换一个EVAP valve也是很容易的，比换轮胎更容易，就怕整个EVAP系统都有问题 -eleclan(eleclan); 10-30 (#16364111@0)

我那车好像也是这个 -mikesmith(老猫); 10-30 (#16363959@0)
厉害，同事的老丰田好像也是这类东西 -livantai(大雲); 10-30 (#16364107@0)
就这个，加油的的时候油气直接进到发动机了。 gm这玩意很便宜也很好换。 -projects(pj); 10-30 (#16364159@0)

刚刚到外面读了一下码，是P0451，Evaporate system has a pressure leak. 又打了一下火，没有一点问题。下班加满了油，开了不到10公里到家，现在油箱是满的。 -fresco(Light rain); 10-30 (#16364123@0)

得，您还是先换油箱盖吧，不想换你就看看胶圈坏了没，周边是不是脏不拉几得，这都是目视检查，不费你一分钱 -eleclan(eleclan); 10-30 (#16364143@0)

半年前P0451 灯亮起来时，马上花20刀买了个新邮箱盖换掉，不顶用。 -fresco(Light rain); 10-30 (#16364154@0)

那还等啥，做SMOKE TEST啊，一根雪茄+一根管子就行，香烟效果差点，不过勉强也行 -eleclan(eleclan); 10-30 (#16364170@0)

点根香烟放油箱里？ -fresco(Light rain); 10-30 (#16364209@0) +1

晕倒，算我没说，你随便找哪家修车厂，说一声SMOKE TEST，再说说你刚才得理解，他们一定会敬烟一根 -eleclan(eleclan); 10-30 (#16364218@0)

点火症状出现在一年半前，P0451 出现在大约半年前。 -fresco(Light rain); 10-30 (#16364147@0)

基本可以确定是我说的那个EVAP purge valve 的问题。那个东西就像一个碳罐，有一个阀门是真空控制开关的，高龄车常见症状。很容易解决的。这个东西通常就在你的油箱附近的后轮仓附近，配件很便宜的。 -doji(黑胶疯); 10-30 (#16364220@0) +1

刚上油管网站看了一下，是不是叫 Vapor canister purge solenoid ? 幸运的是就在加机油口旁边，发动机正上方，只需一个套筒扳手，你们老师傅大概五分钟换好，等我研究研究自己来换，零件到哪里买？ -fresco(Light rain); 10-30 (#16364240@0)

是它。换上去如果解决问题了请我吃饭啊。我现在多伦多一直呆到月底，就住在世家堡，路对面就是遍地饭馆的plaza. -doji(黑胶疯); 10-30 (#16364246@0)

可以看看eBay ,或者直接去GMdealer parts department 买，没几个💰 -doji(黑胶疯); 10-30 (#16364253@0)
YOUTUBE看到这个好像是专治P0496的，我那个是P0451，比较晕，这俩是一回事吗？老哥不是住多伦多么，怎么呆到月底？ -fresco(Light rain); 10-30 (#16364305@0)

你先换容易的，这个阀门，检查一下连接的vacuum line 有没有什么问题。如果还是着车有问题，再去换vapor canister. 油箱那里还有一个gas tank pressure sensor ,那个坏的可能性比较小。而且你的车子加油后着车有困难，很明显是EVAP 回路的通气有问题。 -doji(黑胶疯); 10-30 (#16364348@0) +1

如果要换油箱盖，一定用OEM。 -wxy20088(wxy2008); 14:25 (#16365279@0)

先换碳罐，打开发动机盖子，在发动机的左前，一个黑色的小圆柱，断开电源线，拿下来，用嘴对着管子使劲吹，如果吹不动，就是好的。反之，就是它坏了。 -wxy20088(wxy2008); 14:23 (#16365273@0)

谢谢，定了零件明天送到，后天换上去再去一趟加油站，看看行不行。这个位置伸手就够得着。 -fresco(Light rain); 20:59 (#16366035@0)
用手持真空枪检测出口端是否能维持负压，用9V电池测线圈是否动作。真空枪大致$30 -cocnut(tz); 21:31 (#16366072@0)

前不久才是头次见扣加油站推车到停车场 -giss(rr); 10-30 (#16364251@0)
这所谓的flood，高龄美国车的GM车的通病 -jzsjw(:+-×÷); 10-30 (#16364255@0) +1
应该是冷启动和热启动的差别，与加油无关。在车子开半小时之后停车，一分钟后启动，看看是不是会发生同样问题。 -flycloudy(ag); 19:20 (#16365864@0)

你觉得加油站加5分钟油车子就从热转冷了西伯利亚都不能啊😂 -eleclan(eleclan); 19:23 (#16365869@0) +1
与冷热无关，零下三十度从来都是一次打火，十几年无一次失败，就是那个阀坏了，发动机进去的油气太多，叫FLOOD。通病。 -fresco(Light rain); 21:02 (#16366041@0)

用夹子夹住皮管不让它抽入进气口也行 -cocnut(tz); 21:07 (#16366043@0)

网上找到的英文论坛，这车的手册上竟然都有这个TROUBLE SHOOTING的文字，直接踩油门到地板，给电脑一个信号目前油已经太多了，停止继续泵油进来，可以帮助启动。当然这只是应急的办法。 -fresco(Light rain); 21:14 (#16366053@0)

想根本解决问题是换vsv。把皮管堵住也可以，以后也可这么一直开，现在也不需要验尾气了。 -cocnut(tz); 21:19 (#16366060@0)

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