This topic has been archived. It cannot be replied.
-
枫下沙龙 / 谈天说地 / 美国加油,考验你的基建能力,要多少时间把那座撞塌掉的大桥能够重新建起来.
-meeteveryone(那就这样吧);
3-26
(#16021646@0)
+4
-
不一定要重建,美国地方大。比方说,别的国家洪水来了,要建筑堤坝,疏浚;美国有时候把人移走了事,成本最低,看情况
-narra(万儿八千);
3-26
(#16021651@0)
+2
-
我觉得10年应该可以。
-jeffrey815(Smartiecat);
3-26
(#16021652@0)
+1
-
三哥撞塌滴,三哥建。三哥自己天天建,天天塌,GDP蹭蹭涨
-m0ba(莫⑧);
3-26
(#16021657@0)
-
明尼苏达那座桥塌了以后 花了一年的时间新桥开通。那座桥581米长 巴尔第莫这座桥1.6 英里,但只是一个桥墩撞坏了。考验基建能力的时候到了。
-micah(mica);
3-26
(#16021684@0)
-
如果是加拿大,十年能通车就不错了,美国也许三年?
-lelemimi(小乐天);
3-26
(#16021690@0)
+2
-
没必要自己做,1/10的价格包给中国工程队,顶多留下一堆讨薪的民工。随着中国基建狂魔噶然而止,10年后应该很难找到经验丰富的基建队伍。
-newpig(新猪);
3-26
(#16021729@0)
+3
-
CNN这篇文章讲可能对经济产生的影响 Baltimore是东海岸的重要港口。
-micah(mica);
3-26
{444}
(#16021750@0)
-
改建隧道不好吗
-pili(小黑);
3-26
(#16021773@0)
-
巴尔的摩是深入陆地的海湾海港,好多跨海连接, 少数用了隧道,毕竟昂贵,红圈处,这次被撞的是绿圈处大桥
-narra(万儿八千);
3-26
{224}
(#16021785@0)
+1
-
看着是郊区的,绕着开吧
-martins(Martin);
3-26
(#16021857@0)
-
美国没有新质生产力,没有体制优势。
-iamflying(叶和花);
3-26
(#16021780@0)
+1
-
建什么桥?才刚刚避免政府关门。援助乌克兰的钱还没着落呢。哪有钱来建桥?
-daynnight(@_@);
3-26
(#16021788@0)
-
那桥是Maryland州修建的,与联邦有啥关系?
-iamflying(叶和花);
3-26
(#16021807@0)
-
有的,那是l-695的桥,interstate公路是联邦政府拨款
-newnews1(wu);
3-26
(#16022153@0)
-
这个撞桥估计把习主席吓出一身冷汗,还好注册地不是中国,这比气球事件严重100倍
-narra(万儿八千);
3-26
(#16021819@0)
+1
-
在美国人眼里,新加坡和中国是一回事,没看到tiktok CEO的hearing嘛!
-jeffrey815(Smartiecat);
3-26
(#16021836@0)
-
不知是哪家船运公司
-narra(万儿八千);
3-26
(#16021856@0)
-
也许过一段时间会说,是中国或俄罗斯黑了该船的操作系统。。。最近不是忙着炒作中国黑客很厉害的,把西方政客黑了个遍。。。
-sunny5158(小米);
3-26
(#16021870@0)
-
大陆盖楼三天一层,什么人多好办事,美国不会因为这个自豪。再建就是了,肯定没中国快,也肯定不比大陆更豆腐渣,该怎么建就怎么建,按部就班,各司其职就好了。
-iamnotanangel(Wolf);
3-26
(#16021874@0)
-
朝鲜海员(前海军)干的
-eleclan(eleclan);
3-26
(#16021878@0)
-
明显的是豆腐渣工程,一撞全都塌,三岁小孩儿垒的乐高玩具都比这个结实,一定是分包给中国的包工头干的。
-ff2021(码农闰土);
3-26
(#16021888@0)
-
刚才看新闻,一个专家说70年代时候的标准和现在不大一样,那时候船相对小,现在建的桥,桥墩周围有保护的缓冲island(相当于暗礁), 船在碰到桥墩之前,会先碰到换缓冲而停止
-narra(万儿八千);
3-26
(#16021924@0)
+1
-
如果跨一截,倒是说的过去,全都跨了是咋说滴?难道有智能,寻思着要完蛋一起完蛋,盖新的省的修修补补。
-ff2021(码农闰土);
3-26
(#16021929@0)