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枫下沙龙 / 谈天说地 / 这个你怎么看?在浦东机场全面禁止网约车,滴滴、高德、美团全军覆没,甚至连上海地头蛇公司大众出行也没法叫车的情况下,有一个叫“空港出行”的平台居然一枝独秀,还能在浦东机场叫到车!
-**🐻;
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{2991}
(#15933369@0)
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很简单。这家“空港出行”私人老板勾搭上国营机场高官,独吞机场生意
-bwright(过客);
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(#15933381@0)
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某高官一个人说了就算?上海人有木有觉得被打脸
-**🐻;
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(#15933419@0)
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上海人说,高官是外地人。
-yiran1(实话实说);
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(#15933427@0)
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上海本质上挺土的一个地方,什么文化啊明珠啊基本上都是吹出来的。中国脑子比较开放的几个城市,广州深圳珠海,厦门,大连。原因很简单
那个浦东机场更是烂大街的,从设计到管理
-wandanla(s);
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{47}
(#15933430@0)
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外地人只记得两个机场之间的距离远,下班高峰转机场一次,花很多时间。
-**🐻;
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(#15933462@0)
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从停车场上去的电梯就是个噩梦,还有候机室的布置,航班的调度,进出的车道,估计都是层层转包的。
-wandanla(s);
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(#15933552@0)
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😂👍同感 各种布局设计 跟温哥华机场差的不是一点点
-eleclan(eleclan);
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(#15934173@0)
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对的,转过几次机,和多伦多机场一样,简便高效,让人觉得舒服。好多年前国内抓人肉带货,所有到达浦东的航班在一个x光机下过行李,和民工乘绿皮火车的感觉一模一样
-wandanla(s);
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(#15934185@0)
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🤝,同感,从机场大厅去停车场,居然要从一个很小得,类似国内老破小居民楼门洞得小门进去
-eleclan(eleclan);
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(#15935398@0)
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我觉得你认识还不完全,居然认为还有几个地方不是靠吹的。
-dolittledu(dolittle);
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(#15933565@0)
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深圳人相对就比较开明,不管别人的闲事,更不会在意谁的广东话不标准。那几位气鼓鼓闭关的上海文化姐姐们不就一直鼓噪谁谁谁是外地人口音不准香窝您等等。
-wandanla(s);
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(#15933625@0)
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深圳讲普通话
-praying(心有所念 必如所愿);
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(#15934112@0)
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会港式粤语是bonus
-wandanla(s);
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(#15934156@0)
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土也是1949年以后的事情了。
-winstons(逗逗兔毛加斯瑞毛);
2-3
(#15934037@0)
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那当然,香港马上步后尘
-wandanla(s);
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(#15934108@0)
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最新:刚刚,由于民意反弹,浦东机场恢复网约车
-zx1123(123);
2-3
(#15933700@0)
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完蛋了,“空港出行”性惠的巨额要打水漂。
-wmza(奔跑中);
2-3
(#15933711@0)
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上海取消网约车的做法,据说是为了照顾出租车生意参考过国外其他大城市,本无可非议可以理直气壮让上海人大辩论然后投票决定,这才是民意。这说变就变,出租司机的饭碗就不算民意了
-zbeifly(苇子坑);
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(#15933930@0)
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看了看。用网约车图的是方便和便宜。这个平台比出租车都贵。不算享特权吧。估计这政策也是为了照顾出租车生意。民意一反弹就缩回去了。连这样的预判都没有,都是些什么白痴在做官呀。
-daynnight(@_@);
2-3
(#15933713@0)
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总要试一试, 没人这么愚蠢, 但是舆论会特别愚蠢, 这是一定的, 对抗舆论的是啥X, 必须搞出大事来, 才能收复舆论. 上海官员都是很聪明的, 没那么多意识形态. 我的看法, 太多 太散了, 大家凑合看吧.
-killer(_);
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(#15933794@0)
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“舆论会特别愚蠢”,你这一身的赵家人的傲慢是从哪批发来的?
-maplus(马+);
2-3
(#15933868@0)
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我只回答实际具体问题, 希望你能了解这一点. 别抱怨为毛我不理你.
-killer(_);
2-3
(#15933920@0)
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呵呵,从没见过你说出过任何具体内容,整天就是阴阳怪气地评论这个蠢那个傻,全世界你最聪明。不信你回顾一下你的发言。
-maplus(马+);
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(#15934048@0)
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呵呵, 我早就解释过了, 看来当我的粉丝时间还太短. 早向今天这个样子, 就早明白了. BTW, 正面的没流量, 只有负面的才有流量, 懂了吗?
-killer(_);
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(#15934102@0)
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原本为了规范市场秩序、提高管理效能的举措
-zx1123(123);
2-3
(#15933899@0)
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有一次在浦东机场咨询一问题,那机场服务小姐根本不理会。态度极差
-maya0(maya);
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(#15933809@0)
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出租车太贵,可以贵到网约车的2,3倍。而且车太破。
-rustalk(INGYES);
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(#15933810@0)
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大家都嫌消费贵, 但是人工费太便宜了, 底层怎么赚钱呢? 国内都把自己给卷死了, 真的有利于社会吗? 坐飞机的不该多出点钱吗?
-killer(_);
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(#15933843@0)
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让市场自己解决这个问题,才能优化资源配置和效率。
-rustalk(INGYES);
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(#15933866@0)
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如果市场解决不好呢? 每次都遇到这种念经的文章, 我就问问, 你说我该怎么反驳你的问题呢? 优化资源配置和效率以后该怎么办呢? 你在论坛上能解决这个问题吗?
-killer(_);
2-3
(#15933919@0)
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要从正面看问题啦,人网民一说,政府就改正了,感觉比民选的都亲民啊。我们倒是可以选议员,一条路嚷嚷20年,也没变化,就是投票的时候爽一次而已,我都懒得浪费时间去投票
-opulus(opulus);
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(#15933839@0)
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这反而不是啥好事
-killer(_);
2-3
(#15933846@0)
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有监督总比没监督好,愿意改总比不改强,投票选的人干的事情也是民粹居多,现在这些人连民粹的事都不愿意做了,反正就那么几个人选,不选他就选他,都一样
-opulus(opulus);
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(#15933850@0)
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浦东机场方便的不要再方便了、机场直接通地铁磁悬浮,10分钟到龙阳路地铁站、到时后再去转地铁或者出租车,便宜一半价钱、时间至少省半小时。
-xiangcaosh(船头);
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(#15933845@0)
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对,所有机场都应该和市内地铁系统连接。
-rustalk(INGYES);
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(#15933873@0)
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问题的前提或者矛盾最突出的问题是地铁停开后怎么办? 没人care做地铁的和能做地铁的时段. 目前为止, 大部分rolian 都没有讨论到问题的核心.
-killer(_);
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(#15933922@0)
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磁悬浮转地铁,这个本身就是多此一举,像温哥华SKYTRAIN车站就在机场门口离机场大厅30米,直接上车进DOWNTOWN多好,正确得做法应该是地铁直达机场,而不是高价磁悬浮转乘亚洲,几乎所有国家得主要国际机场都有轨道交通直接去市中心,就连印尼,马来西亚,菲律宾这些国家都可以
-eleclan(eleclan);
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{98}
(#15935404@0)
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地主家没余粮了,原来看不上的潴草,穷人随便捡,现在捡起来自己拾掇拾掇吃了。
-ff2021(码农闰土);
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(#15933927@0)
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有什么可讨论的?
-111111(快乐老家);
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(#15933954@0)
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网上被骂的狗血喷头后,浦东机场已经紧急取消了禁令
-zxh2003(zxh2003);
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(#15934039@0)
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乡下人干的!
-**🍞;
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(#15934211@0)