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枫下沙龙 / 谈天说地 / 现在乘坐波音飞机和C919哪个安全?如果是2选1,你选哪一个?
-meeteveryone(那就这样吧);
1-26
(#15918365@0)
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c919还没有商业飞行吧
-househot(心想事成好运来);
1-26
(#15918419@0)
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C919商业航班数655
-opulus(opulus);
1-26
(#15918511@0)
+1
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655 什么意思?
-guanshui3000(灌水);
1-26
(#15918550@0)
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一共已经飞了655个航班?
-micah(mica);
1-26
(#15918577@0)
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对
-opulus(opulus);
1-26
(#15918589@0)
+1
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不错啊,总共3架飞机半年飞了这么多。
-guanshui3000(灌水);
1-26
(#15918617@0)
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波音飞机也不是都不安全啦,网上查一下Fatal crash rate: Boeing 737 MAX是3.08,高到恐怖的数字,高居所有制造商所有机型之首,人Airbus A330是0.19,Boeing 747-400还可以0.06, 别坐737特别是不要坐MAX
-opulus(opulus);
1-26
(#15918487@0)
+1
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crash rate 是按事故/百万航班数算的。737Max 比较新,还没飞太多航班 就出了两次致命事故,当然很有可能是设计生产上存在问题,但也可能就是这个型号倒霉 出道就出事。协和的crash rate第一高, 很显然是因为它一共没有太多航班,出一次事故, 它就是第一。C919 还太新 一共就两三架 几百个航班,拿它和737比 不是个好的比较。
-micah(mica);
1-27
{268}
(#15919056@0)
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当然,航班少如果出一次事故,Fatal crash rate就上去了,前提是飞机是好飞机,不然像MAX这种,越飞越恐怖,737是被很多民航机长公认的危险飞机,不但有数字认证又有机长认证的危险飞机,人解释了因为737的设计很老,以后买机票前最好先看一下飞机机型啦
-opulus(opulus);
1-27
(#15919196@0)
+1
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Netflix有个纪录片 downfall: the case again boeing
-micah(mica);
1-26
(#15918599@0)
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显然从919安全。波音内部管理一团糟,飞着飞着们就掉了。后来一查螺丝松的飞机一大堆。我以后是会避免波音飞机的,太吓人了。
-minbin(光辉岁月- 铁器时代);
1-26
(#15918635@0)
+1
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不单是波音,空客也不行,空客的数据是做出来的,海是c919好.
-fallcolor999(下一站);
1-27
(#15918671@0)
+1
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二选一的话还是波音。919太新
-**🎁;
1-27
(#15918675@0)
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学阿凡提骑一头小毛驴
-wandanla(s);
1-27
(#15918676@0)
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就问:习近平出访坐哪个?
-grainsw(两只小猪之神勇小白鼠);
1-27
(#15918704@0)
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正解
-jtax(吾土吾民-专怼房炒炒);
1-27
(#15918992@0)
+1
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就算他飞老式古董的707 他那架飞机估计也是最安全的。比的就是商业航班
-micah(mica);
1-27
(#15919030@0)
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该机为国航注册号为B-2472的波音747-400型客机。该机平时执飞国内客运航线,出访时临时改装为专机。当您乘搭国航747客机时,说不定乘坐的正好是习近平“专机”。不过专机肯定是螺丝拧了又拧,哪个都可以的,不用操心了。
-haploidus(今剩叹);
1-27
(#15919179@0)
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这个应该是波音
-newrover(漫游);
1-27
(#15920966@0)
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反共的选波音,不怕死选C919
-m0ba(莫⑧);
1-27
(#15919000@0)
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毫无悬念C919
-haploidus(今剩叹);
1-27
(#15919160@0)