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枫下沙龙 / 谈天说地 / 9月5日,德国总理朔尔茨出席在慕尼黑举行的2023年德国国际车展(IAA),宣布了一项价值1100亿欧元的激励计划,为德国电动汽车行业发展提供支持。
-lege(legend);
2023-9-7
(#15650171@0)
+1
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晚了,前一阵子大众看完上海车展,回国就把旗下部门CARIAD主管全部开掉了,大众纯电动汽车卖不动的大部分原因是CARIAD部门的锅
-hash(哈希);
2023-9-7
(#15650189@0)
+2
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德国比美国强,至少是正面竞争。当然也因为中国汽车市场比德国自己的大太多,一旦脱钩德国损失会大于中国的损失。
-haploidus(今剩叹);
2023-9-7
(#15650196@0)
+1
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德国开始反击了,中国车在欧洲就此止步了
-maya0(maya);
2023-9-7
(#15650204@0)
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终于上钩了
-opulus(opulus);
2023-9-7
(#15650208@0)
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全球电动车技术模型依然无法达成一致,必然会出现后发的厂家,能存活的厂家我们也不知道,中国能否弯道超车也只有加拿大小粉红持肯定态度,未来的可能性太多。中国电动车产业也缺乏抄袭对象,风险也很大,国家投入太多产出太少。
-newpig(新猪);
2023-9-7
(#15650235@0)
+3
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5年关400家今现倒闭潮 中国出现“电动车坟场”
-zx1123(123);
2023-9-7
{882}
(#15650262@0)