×

Loading...
Ad by
  • 最优利率和cashback可以申请特批,好信用好收入offer更好。请点链接扫码加微信咨询,Scotiabank -- Nick Zhang 6478812600。
Ad by
  • 最优利率和cashback可以申请特批,好信用好收入offer更好。请点链接扫码加微信咨询,Scotiabank -- Nick Zhang 6478812600。

第三天。 从拽登到里杰纳(regina)

出来今天的天气预报有雪。本来在北线(加拿大)和南线(美国)之间比较时,就考虑过今年冷,雪主要在南边,所以选了全程加拿大,不过雪还是躲不过去。可是话也说回来,常年加拿大呆着,谁还没在雪上飞过车,一点小雪,挡不住我们的。

不过也有所准备,提前一点出门,说是雪在温伯尼下午比较大,早点走可能能躲过。

已经是中部时间了,比多伦多晚了一个小时,出发时太阳已经出来了。

两个小时后,终于出安省了。

感叹安省真大啊。这还不是从最东头出发的,还开了2天多。

看谷歌地图时常感叹,怎么这安省曼省地图上这么不同呢?安省这边星星点点全是湖,曼省则是一片白地。今天算是体会了一回。

离开安省这边,仍旧是和前两天一样的丘陵湖泊,松柏雪原。刚进曼省,还没啥不同,渐渐的,丘陵变成了平原,松柏变成了夹着高速的两排防风林。不过,可能到底是可以种地的地方了,车反而多了起来。

曼省还没到温伯尼的高速很有特点。都是中间有很宽隔离区的双向四道100公里限速的高速路。两边则都是高大的防护林。透过掉光树叶的树,可以看到完全白雪覆盖广阔的平原。远处如果有一簇黑一点的树丛,那一般就会有人家。不过不一定有人,路上见了几处房子都完全被雪包围,估计房主也如候鸟般南飞了。

先头没想明白,为啥这么宽的隔离带啊?到底是加拿大人少地多,路修得多宽啊!哪像美国修得那么小气!嘿嘿。后来过了几个交叉口,看见有几个车在中间隔离带等着过,才豁然开朗。不象美国,这个大动脉不是全封闭的,需要横穿的车一般先过一头,等在隔离带观察另一头的车况再完全穿越。宽一点可以多停几个车而已。另外56尺的卡车也能停进来。LOL。

今天没打算歇温伯尼,所以上了环城高速绕城而过。温伯尼好像是分界线,东边还是有高大防护林的高速路,到了西边就只剩下对开的两个Lane了。其实还是四车双向,不过超车道上满是积雪,只剩下右边的行车道还是Bare的了。

不过我看这里也不怎么撒盐,就见几个铲雪车刨两下。不过由于天气太冷,雪不湿粘反而干干的像粉末,不容易粘在地上,行车道跑的车多,就把雪都带走了。留下一条光光的路来。

刚过温伯尼,风就起来了。没有了防护林的保护,大风把地上的雪都卷起来,横着吹过公路。看着路上一道道满了雪迹,心里有点紧张,不过好在车感并没有什么不同。出发前担心的横风会吹动拖车并没有发生。到底是3000多磅啊。

仿佛要给一片银白的大地添点动静,前面右边沟里突然钻出头狼来!!! 只见它一路小跑,竟然跳到我这条行车道上。幸好发现的早,我及时减了速,狼也意识到了我们的存在,又窜回了出来的那片丛林,仅仅给我们留下一张倩影。

大草原的冬日还是挺Boring的,白芒芒的无边无际。天阴下了,下点小雪,就更本看不出天地的分界。一路紧赶慢赶,得益于1小时的时差,居然在日头还没下山就来到了里甲纳(Regina)。

没到旅店的路边有家中餐馆。就它了,两天都是快餐和方便面,应该改善一下。里面人还不少,不过全是一个个人高马大的白人。看了看那些自助的菜,果断决定还是点菜把。想要个青菜,那就耗油生菜把。过了一会服务生来了,没有生菜,可以用大白菜吗?大白菜?还是别的吧,有韭菜?油菜?小白菜?豆角?什么?都没有?只有这个大白菜?!!

那还问啥啊?就它了。

套用那句英文:you can have anything as you want, as long as it is "大白菜“!LOL。

菜上来了,那个量!难怪这里的人Size都那么惊人呢!找到答案了!

旅店里扫过雪的停车位都满了,我拖了拖车又特别长,只好停进边上有5+厘米的雪里。心里有点嘀咕,明天出得来吗?下回分解。

Sign in and Reply
Modify
Report

Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 游山玩水 / <<生命的意义在于折腾!多伦多到温哥华8千里风雪行。>>
    • 第一天,多伦多到邵玛丽(Sault St. Mary)
    • 第二天。邵玛丽(Sault Ste Marie)到拽登(Dryden)
    • 第三天。 从拽登到里杰纳(regina)
    • 第四天。里甲纳(Regina)到卡加利(Calgary)
      • :)
    • 第五天。 从卡加利到素里新家园。
      • 胆子是够大的。车里就没空间放一桶洗车水备用吗?Anyway, enjoy your new home.
        • 真没那个地方,塞得满满的。另外,太相信这个警告灯了,道奇的小毛病就是多。前几天还工作,可能在Regina给冻坏了。LOL。
    • 真NX!顶!
    • 牛啊,先顶再慢慢读。
    • 这个必须顶,太牛了,上点照片吧。
    • 真爷们,大顶!
    • 表示一下傾佩
    • 猛啊!必须订一下,
    • 千斤顶!
    • 多伦多八年啊,很有可能又折腾回来。
      • 我也想搬去温哥华,特别是多伦多这个冬天太长了。可惜那边房价高,工作难找啊。
        • 上加州?我冬天去了一趟加州,好想搬过去呀。。。要没孩子,我就咚咚咚行动了。。。我的孩子们一个都不干:)
          • 加洲当然更好啊,但是去美国又存在解决身份问题,更难啊。
      • 也没准呢。Who Knows。 不过如果温哥华呆不住,就应该南下发展了。
    • 俺不敢奢求,只求把您的道奇+拖车给个PP, 行吗?好好歇歇,别说上路,我看完您的文字半天都缓不过神儿来。OMG! 雪天上路,竟然连把铁锹都不带。 万一车要是坏在了一个前不着村,后不着店的地方了,你可咋办?大冷天的,还不得.........
      • 行,加个片片,都是手机照的,不好莫怪。另外,没那么恐怖了,到底没往北部无人区去。


        • 我的妈呀,这么长的车,你在后面推车喊,可能你家LD都听不见,你咋知道这是3000磅?
          • 外行了吧,哪有推拖车的?当然是推Van了。
            • 另外我装的车,当然知道了。确切地说应该不到3000,但没必要那么精确了。
            • 当然我是外行了,你装的车就能知道重量吗?车上有载重表吗?你家娃也坐在车里?
              • 每个箱子我都称过的。出发前可担心超重了。
                • 天哪,得做那么多算数,那沙发,家具怎么称重?
                  • 家具都卖了。本来准备走美国,海关说每个箱子都要写清楚物品什么的,一并连重量也写了。所以知道。
                • 你说你承载了多少担心,紧张,回过头来,如果再有一次,你还敢这么干吗?
                  • 没那么恐怖了。下次换个大SUV,可以拖个更大的拖车。这回因为Van不能拖太多,只好货运了好多东西。不过,孩子大起来,就不容易有下次了。:)
                    • 你还没说你家娃儿在不在车上呢?
                      • 孩子还小,大点再带着一起折腾。:)
        • 小自行车太可爱了。另外租这个拖车到温哥华多少钱呢?
          • UHaul, 加税快500刀了。:(
    • 太牛了, 必须顶
      • 感谢神,我不需要去那个地方。
    • 生命苦短,支持折腾!
    • 全阅毕!现代超人!车技牛,胆量大,文字好,求更多图片一饱眼福.
    • 粗生牛犊不怕虎。BTW,如果方便的花,可否告知你的那房子大概多少银子,给个范伟即可?
      • 这里是多伦多的Milton,新独立的大概五六十万起。我买了个老房,1600尺Raised Bungler, 一亩地,八十多万。
    • 致敬!
    • 崇拜一下!
    • 加几张照片吧。好容易从微信当时日志上取下来的。别的全crush没了。


      出发!

      那匹孤独的狼。

      Banff

      冬季的山路,中间有残雪,两边是雪墙,照不出来的是满地的水坑。
      • 在大温一向可好?
        • 一切都很好,今年的温哥华春天雨不多,花似锦,漂亮极了
      • 第2张中是狼还是狗?
        • 当然是狼啊。狗尾巴一般上翘,狼夹着跑。那荒郊野岭的地方。
    • LZ 把我计划走的人生之旅提前走了,强烈支持一把!本来盼望全球变暖,多伦多能舒服些,过去的一个冬天彻底失望了。。。
    • 好厉害!哈, 搬到素里啦。 我也在那里住过。 计划2 年后也搬回温哥华或周边,喜欢langley or fort langely.
    • 佩服!