01年辞掉工作从北京搬到多伦多,幸运地在公司芝加哥分部找到了份居住地不限,但整天出差的工作。从此开始了以密西沙加为根据地,四处游击的生活。
几年下来家也成了,房子也买了,小林也出生了,岳父母也移民了,我也跑累了。
公司09年提供了一份坐班的工作,条件是搬到芝加哥。和领导商量了一下,觉得坐班还不错,但找不出太多搬家的理由。最后决定周一至周五去芝加哥坐班,周末回密西沙加。从此大林开始了每一或两个周末开车往返芝加哥和密西沙加的生活。风雪无阻,一开就是两年。
芝加哥和密西沙加之间的路况还不错。车也少。再加上申请了个NEXUS,所以每次行程时间基本上都固定在七个半到八个小时左右。
对于冬天的路况,我自认为做好了充分的准备,斯巴鲁+雪胎+手档。除了车技没有,大多能在雪地上帮我把车停下的功能我都有。自信满满,可我却忘记了这些功能在冰面上都没用。。。在11年冬天我终于在密歇根高速上享受了一下和4,5辆车一起跳冰上舞蹈的感觉。。。好在最后我没有出事。
这次经历让我和领导产生了搬去芝加哥的想法。
几年下来家也成了,房子也买了,小林也出生了,岳父母也移民了,我也跑累了。
公司09年提供了一份坐班的工作,条件是搬到芝加哥。和领导商量了一下,觉得坐班还不错,但找不出太多搬家的理由。最后决定周一至周五去芝加哥坐班,周末回密西沙加。从此大林开始了每一或两个周末开车往返芝加哥和密西沙加的生活。风雪无阻,一开就是两年。
芝加哥和密西沙加之间的路况还不错。车也少。再加上申请了个NEXUS,所以每次行程时间基本上都固定在七个半到八个小时左右。
对于冬天的路况,我自认为做好了充分的准备,斯巴鲁+雪胎+手档。除了车技没有,大多能在雪地上帮我把车停下的功能我都有。自信满满,可我却忘记了这些功能在冰面上都没用。。。在11年冬天我终于在密歇根高速上享受了一下和4,5辆车一起跳冰上舞蹈的感觉。。。好在最后我没有出事。
这次经历让我和领导产生了搬去芝加哥的想法。