本文发表在 rolia.net 枫下论坛来源：《世界日报》
加拿大西部各家航空公司的低价战持续延烧。继以廉价机票为发展招牌的航空公司 WestJet 航空与加拿大航空之间的低票价竞争之后，加航旗下的 Zip Air Inc. 也宣布加入战局，并打出 9 月 27 日当天从温哥华飞温尼辟的单程机票，网路订票价只要 187.18 元，比 WestJet 的 232.96 元还便宜 20% 。
营运基地设于卡加利的 Zip 航空并宣布，将自 9 月 22 日起，取代加航原有西部航线，接手经营温哥华、卡加利、艾明顿与温尼辟等各大城市间的航线，让旅客能有更多的选择。
Zip 航空执行长史密斯表示，“该公司将会做到与 WestJet 一样的票价结构，不过票价是否很便宜，还是要看旅客的出发时间而定。在任何一天，我们的票价可能最便宜，但也可能比 WestJet 贵一些，还是得看市场情况与是否有许多空位的情况”。
他举例说，在 10 月 11 日当天，从艾明顿飞温哥华的单程机票，票价在 76.50 元到 149.50 元之间；而 WestJet 航空在当天相同航线的票价则是在 91.50 元到 109.50 元之间。
West Jet 航空经常抨击加拿大航空经常在特定的航线上不计成本的削价竞争，但在 Zip 航空加入战局后，WestJet 航空主管韦尼丝反而认为，恶性竞争的情况不一定会出现。
不过，她也指出，自 1996 年以来，WestJet 航空与加拿大航空之间的价格战就一直打得如火如荼，虽然 Zip 航空加入了战局，因加西航线市场有限，Zip 航空将只是取代加拿大航空成为 WestJet 航空的新对手而已。
WestJet 航空的前任执行长史密斯则分析，任何行业中的大型企业企图以其优势打击规模较小的企业的行迳都将被视为恶性竞争，也是政府极力防堵的。虽然目前 WestJet 航空的一些优势比 Zip 航空大，但他相信 Zip 航空还是有获利的空间。
西门菲沙大学交通地理学教授吉尔则指出，预料加拿大航空为了取得市场独占的地位应该还会再推出一波新的低价策略。不过，他也认为 WestJet 航空为求生存，在面对竞争下，也会有一套因应策略。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
加拿大西部各家航空公司的低价战持续延烧。继以廉价机票为发展招牌的航空公司 WestJet 航空与加拿大航空之间的低票价竞争之后，加航旗下的 Zip Air Inc. 也宣布加入战局，并打出 9 月 27 日当天从温哥华飞温尼辟的单程机票，网路订票价只要 187.18 元，比 WestJet 的 232.96 元还便宜 20% 。
营运基地设于卡加利的 Zip 航空并宣布，将自 9 月 22 日起，取代加航原有西部航线，接手经营温哥华、卡加利、艾明顿与温尼辟等各大城市间的航线，让旅客能有更多的选择。
Zip 航空执行长史密斯表示，“该公司将会做到与 WestJet 一样的票价结构，不过票价是否很便宜，还是要看旅客的出发时间而定。在任何一天，我们的票价可能最便宜，但也可能比 WestJet 贵一些，还是得看市场情况与是否有许多空位的情况”。
他举例说，在 10 月 11 日当天，从艾明顿飞温哥华的单程机票，票价在 76.50 元到 149.50 元之间；而 WestJet 航空在当天相同航线的票价则是在 91.50 元到 109.50 元之间。
West Jet 航空经常抨击加拿大航空经常在特定的航线上不计成本的削价竞争，但在 Zip 航空加入战局后，WestJet 航空主管韦尼丝反而认为，恶性竞争的情况不一定会出现。
不过，她也指出，自 1996 年以来，WestJet 航空与加拿大航空之间的价格战就一直打得如火如荼，虽然 Zip 航空加入了战局，因加西航线市场有限，Zip 航空将只是取代加拿大航空成为 WestJet 航空的新对手而已。
WestJet 航空的前任执行长史密斯则分析，任何行业中的大型企业企图以其优势打击规模较小的企业的行迳都将被视为恶性竞争，也是政府极力防堵的。虽然目前 WestJet 航空的一些优势比 Zip 航空大，但他相信 Zip 航空还是有获利的空间。
西门菲沙大学交通地理学教授吉尔则指出，预料加拿大航空为了取得市场独占的地位应该还会再推出一波新的低价策略。不过，他也认为 WestJet 航空为求生存，在面对竞争下，也会有一套因应策略。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net