我也来秀秀我的车 -iron(iron man) @SF湾区华人论坛:SF湾区枫下论坛 The Rolia Forum of San Francisco

枫下沙龙 / 休闲娱乐 / 自行车骑行Ottawa-Kingston之旅 -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-24 {4972} (#5368284@0)

羡慕啊, 还没有达到那么高的级别, 啥时候也试试 -iceblake(美丽无出处); 2009-6-24 (#5368306@0)

呵呵，其实不那么难，练两三月都能完成，高级别的会快些；：-） -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-24 (#5368715@0)

好像很不错, 我也要试试!!! : ) -playkipp(Absolut Kipp); 2009-6-24 (#5368734@0)

好吧，练好了一起骑车到PEI吧！若不是我们的一个同伴受伤，也许我们正在去PEI的路上，现在计划推迟了； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-24 (#5368767@0)

很不错，上次去渥太华Gatineau公园时就后悔没带自行车。360公里，两天往返，很厉害。多伦多这边有个Toronto-Niagara-Toronto Hairshirt Ride，322公里，当日往返。我以前的队友在2005时创了个10小时6分的记录。 -iron(iron man); 2009-6-24 {88} (#5368893@0)
不过我不是roadie，体力也没那么好，没敢去骑。下次再去渥太华，一定找你们去骑Gatineau公园。
http://www.tbn.ca/cycling/hairshirt.htm

握手！我前两年在骑山地车，这两年改骑公路了，两辆cannondale山地车也封尘在家；再来ottawa时一定与我（们）联系；一起出去骑车；：-） -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-24 (#5368939@0)

我能加入吗? -iceblake(美丽无出处); 2009-6-24 (#5369207@0)

太能了！我就喜欢给美丽找出路；：-） -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-24 (#5369264@0)

DEAL -iceblake(美丽无出处); 2009-6-24 (#5369267@0)

322公里，当日往返，太厉害了，我肯定是骑不下来的；：-） -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-24 (#5368958@0)

佩服。厉害。想起了小时候第一次汽车远行，80KM，中间有一大半是盘山公路，那个累啊，直到现在都记忆犹新。有个问题请教一下：这边自行车的座普遍小而硬，屁股腿骨总是咯得疼。不知道你们是如何解决的？ -raza(AXEMAN); 2009-6-24 (#5369249@0)

这些座板是经过人体工程设计的，小而硬的座板没有问题，吸震是靠座板下的两根rail; 一般要多试几款，找到自己喜欢的，合适的； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-24 {407} (#5369309@0)

125g， nice！一个月前Epic 8 Hour 山地车比赛把135g SLR的一根ti rail骑断了。：-（ -iron(iron man); 2009-6-24 (#5369462@0)
谢谢回答。我再回去仔细看看。 -raza(AXEMAN); 2009-6-24 (#5369600@0)

楼下iron骑行裤的建议也很中肯，没骑行裤可考虑brooks皮座（见上图） -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-24 (#5370006@0)

shorts 或 bib-shorts 一定要买好的。强烈建议 Marco Polo Team bib-shorts （见图），超舒服！ -iron(iron man); 2009-6-24 {535} (#5369484@0)

http://www.marcopolocyclingteam.com/en/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=1&Itemid=55

这速度比我平时上班开车还快，我12公里开车都要30分钟， 10个小时只能开240公里啊。难以置信。 -walkthrough(LORD of the RINGS); 2009-6-24 (#5371362@0)

Downtown rush hour 开车还真不如骑车。我每天从Richmond Hill 沿Yonge街骑到downtown，25.5公里，一个小时左右，最快的一次不到48分钟。 -iron(iron man); 2009-6-25 (#5371802@0)

you are the "iron" man! -walkthrough(胸围>腰围); 2009-6-25 (#5371964@0)

夏老师年轻气盛加力壮，一大师们黯然自叹。。。 -noproblem(密西洒家。o O); 2009-6-24 (#5369344@0)

来ottawa玩吧，我可以扔你一辆自行车，咱哥俩骑车去听音乐会？现在有国际室内音乐节和爵士音乐节； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-24 (#5369413@0)

强啊！太厉害了。我也要努力，首先以100公里骑程为目的 -sowen(昂居居); 2009-6-24 (#5370281@0)
同感“回程沒有想像中的困難”。长途骑行第一天最困难。第二天心肺功能已有所适应，反而轻松。最后是肌肉比较疲劳。 -buug(Crouching Tiger); 2009-6-24 (#5370934@0)
inspiring，没想到骑车能骑到这份儿上。问几个菜鸟问题。 -walkthrough(LORD of the RINGS); 2009-6-24 {416} (#5371398@0)
我平时有时候骑车上班， 12公里骑45分，别笑话我哈，没见过高手所以也不知道目标在哪里，如何练习。

问题1，除了骑行外，有无其他针对性的练习，比如跑步之类。
2. 训练周期如何定，每周几次？如何制定循序渐进的训练目标？
3. 山地车骑行公路慢多少？没骑过窄轮的，有啥区别？

你说训练2，3个月即可，那可能是你的体能一直就很好并且意志超然，我觉得肌肉疲劳不太容易恢复。今天夏天如果能练出12公里上班30分骑到就算达标了。

回答： -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 {1256} (#5371629@0)
本文发表在 rolia.net 枫下论坛基本的速度决定于车和路的状况：
我骑车上班时，用的单速车在自行车道上骑，24公里单程;

刚开始时也骑不下来，中间要休息，吃些东西; 1，2月习惯后50-55分钟就到了，中间水都不用喝，我想几乎人人都应达到这一水平，因为路上遇到的车都在这速度；

您想提升速度，我想先是车的问题：
公路上要窄胎，高气压减少胎的摩擦；
要硬前叉增加传力效率；如果用公路车的龙头（drop handlebar )身子躬得很低，能减少风阻，尽一步加快速度；
非常重要的是车要轻, 运动自行车在: 15-20 lb(7-9 kg) 之间,而canadian tire和walmar 卖的可能就30 lb(15 kg) 了,这种车就很难骑了;

A:1，除了骑行外，有无其他针对性的练习，比如跑步之类。
Q: 不用了，但可以在自行车训练器上(或在家把自行车架在trainer上)练踏频，要达到一分钟80-90次;

A:2. 训练周期如何定，每周几次？如何制定循序渐进的训练目标？
Q: 每周3-4次(隔天一次) 较好,训练目标是强度(速度和距离), 慢速骑多长对提升体力用处都不太大;

A:3. 山地车骑行公路慢多少？没骑过窄轮的，有啥区别？
山地车是off road用的, 公路车是在paved road上用的,公路车在路上很轻易的上30公里; 山地车可能就在20-30之间;

肌肉疲劳和心肺功能的关系;
高齿轮比慢踏频肌肉负荷高, 如肌肉疲劳可考虑低齿轮比快踏频方式;

低齿轮比快踏频心肺功能负荷高,所以要选恰当的齿轮比和踏频;

肌肉疲劳另外的可能原因是车的尺寸和人不匹配, 或没调整好导致骑车姿势不对;更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net

请问你们都用什么样的自行车啊？多少价位左右呢？我买的只是二手自行车，其实觉得骑得蛮辛苦的，特别是屁股会痛，15公里要骑1个小时。 -sowen(昂居居); 2009-6-25 (#5371792@0)

$400 以上，买个二手的，或$1000以上买个新的就可以了；很多人花$800 - $1000买个二手的就比较好了；新的两三千的碳架车又比这类车好很多； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5371916@0)

我就刚又从 eBay 上 bid 了一辆接近全新的二手车（Singlespeed Mountain Bike)，US $665 + $100 shipping（全新价值在$1,500 至 $2,000）。以前还bid过一辆碳纤的MTB，US $1,700，省$1,000+。 -iron(iron man); 2009-6-25 (#5372123@0)
另外可以经常去local craigslist 和 kijiji 上转转，有时候也能找到好的deal。local 的好处是你可以去试试车再决定买不买。买车时车架大小最重要，大了小了骑起来都不爽，还费劲。 -iron(iron man); 2009-6-25 (#5372138@0)

我也买过几辆旧车，我都在local买，另外，修车的工具也买了不少，这样可以把旧车折腾得在性能上和新车没区别； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5372219@0)

车就得经常折腾。另外修车工具在哪里可买？想买一套拆卸中轴的工具。 -buug(Crouching Tiger); 2009-6-25 (#5374198@0)

MEC, 中轴的工具车不一样或同样的车年代不一样，工具都不一样；工具也太多了，得用什么买什么；－－－》 -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5374231@0)

多谢。看来要去趟mec 。 -buug(Crouching Tiger); 2009-6-25 (#5374457@0)

另外，有时新车也能赶上好的deal, 我的新碳纤公路车，标价3千，两千出点头就搞定了；不过买来踏板，鞋和更换座板，价格又上去了； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5372327@0)

你买甚么牌子的 ? -playkipp(Absolut Kipp); 2009-6-25 (#5372359@0)

提到的是这辆法国的 la peirre x lite400; 我还有美国的cannondale和加拿大的 guru -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 {173} (#5372403@0)

哈, 你贴的这辆车真可爱, 好像是小朋友的玩具车! Btw, 骑到PEI的沿途会有很多不同的波段吗 ? -playkipp(Absolut Kipp); 2009-6-25 (#5372442@0)

因该会的，但车都有变速啊；当然，基本的体力还是要的； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5372480@0)

cannondale 前轮好像缺了一条胳膊，好车看来就是不同啊，要我就把它当成残疾车了。这个轮子也挺宽的，是山地车吗？ -walkthrough(胸围>腰围); 2009-6-25 (#5372496@0)

是山地车，就只有一条胳膊，名字还叫了lefty; 是cannondale的专利，用在中高端车上，轻，精确； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5372519@0)

再过几年新的专利出来再卸掉后面的一条腿就更轻了。：-） -walkthrough(胸围>腰围); 2009-6-25 (#5372547@0)

我也来秀秀我的车 -iron(iron man); 2009-6-25 {488} (#5372451@0)
上个周末24小时比赛后我的车也像这个样子，很惨！

haha -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5372463@0)
这洗车和修车的时间估计比骑车的时间还长吧？drivetrain得全部拆下清洗； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5372489@0)
haha, 这个泥地你的车2k就白花了吧，都是死沉。 -walkthrough(胸围>腰围); 2009-6-25 (#5372528@0)

赛前赛后 (PIC) -iron(iron man); 2009-6-25 {145} (#5372725@0)
我跟这位老兄一样惨！车跟200磅重似的。

呵呵，第二张拍得，。。。肚子像充了气一样。。。 -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-28 (#5379281@0)

低弓腰同时抬头看路时间长后脖子疲劳的问题如何解决呢？另外后腰也是薄弱点。 -walkthrough(胸围>腰围); 2009-6-25 {173} (#5372063@0)
我猜在不同阶段的问题不同，目前我的问题是后脖子和后腰，现在脖子的问题我采用的方法是偶尔抬头看路，大部分时间是只看眼前的路；后腰累了我就抬起身体骑一阵。不知道这样对不对。

另外假设车手重170lbs, 骑好车和普通车的区别是不是就是驱动170+15=185与170+30=200的区别？ 185与200 的差别并不大啊，速度能差那么多吗？我想还是骑手的问题。 -walkthrough(胸围>腰围); 2009-6-25 (#5372128@0)

很多人常用车手重量的影响来 justify 几十克的差别对速度没有影响，但几磅的差距是巨大的，特别是在爬山或上坡的时候；这个，拿两辆不同的车，一骑就清楚了； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5372208@0)

是的。车越重，车上用的零件也越差，骑起来就越不efficient。另外，多花点银子就肯定能把车重减下来，但是好多人给再多的钱也减不掉多余的肥肉。 -iron(iron man); 2009-6-25 (#5372232@0)

是这么回事，当年记得某拳击手过磅，剃掉头发和全身毛发后居然混到下一个级别里去比赛，谁说“轻于鸿毛”啊。 -walkthrough(胸围>腰围); 2009-6-25 (#5372567@0)

对的，我刚骑公路车时也不习惯，久了就好了。 -iron(iron man); 2009-6-25 (#5372146@0)
我有时也是后脖子疲劳，只要是不太严重，变换一下姿势应该能缓解；但如果随着年龄的增加使身体柔韧性降低，只好抬高handlebar了； -eagle_no1(瞎起哄); 2009-6-25 (#5372162@0)

夏健将能将自行车举过头顶，英姿在首都的大报上，附有长篇报道。 -iceblake(美丽无出处); 2009-6-28 (#5380585@0)
哟~~~表弟气吞山河的壮举，我倒现在才看到！ -maer(马儿，~马鬃那个飘~); 2009-9-21 (#5561590@0)

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